Igual que
aplaudo la inicial propuesta del Ayuntamiento de Logroño de “poner freno” a los
patinetes eléctricos, también digo que estoy perplejo por ciertas actuaciones que inciden en el
Este de la capital, máxime cuando se está enfrentando a los conductores que
utilizamos vehículos a motor y a los ciclistas. Para mí un error.
Hace unos días he podido saber que la actual corporación
logroñesa está en contra de hacer un aparcamiento en el solar donde años atrás
se ubicaba el complejo San Millán-San Pedro. Espacio que en su día los
socialistas se manifestaron en favor de construir uno de carácter provisional y
hoy, salvo error, están en contra.
La zona Este de la ciudad está siendo salpicada con
“acciones” que olvidan el trabajo arduamente trenzado en los años que tocó
estar en la oposición contra el PP y que en buena medida recogían algunas, que
no todas, las demandas de muchos vecinos.
Sumen ustedes a lo dicho que: Al barrio de Los Lirios se le
endosa unos semáforos (la pasarela ya se verá más adelante) y al barrio de
Ballesteros se le eliminan unas 60 plazas de aparcamiento en aras de una
pseudounificación del Campus de la Universidad de La Rioja.
Sinceramente, pienso que estas decisiones están muy lejos
de la esperada “racionalidad”. Es más, les falta “corazón” y parecen obedecer a
la urgencia por aparentar, más que en dar soluciones. Además, percibo que desde
el Consistorio están lanzando peligrosamente el mensaje de ¡Vecino, cojan la bici!
¡Ayúdenme a “pacificar el tráfico”! Cuestión que suena bien pero, primero sería
bueno conocer el “Programa para que transiten las bicicletas por Logroño”, cuyo
objetivo evidente ha de pasar por fomentar el uso de este vehículo como medio de
transporte ecológico, saludable y rápido.
Pero, pregunto. ¿Se ha estudiado a cuantos millones de
euros nos iríamos para tener un Logroño transitable en bici? ¿Cuántos años
costaría tener una ciudad en red que integre los distintos puntos estratégicos
de la ciudad como: los centros de transbordo, la universidad, escuelas, hospitales…etc,
permitiendo también la interconexión con otros medios de transporte?
Hoy circular en bici tiene sus riesgos ¡¡Ojo!!
No hay comentarios:
Publicar un comentario